白彭路高架橋貫通 陶家隧道有望4月初貫通

白彭路高架橋施工現場。（受訪者供圖）

3月11日，記者從中鐵大橋局陶家隧道工程一標項目經理部了解到，由該局承建的陶家隧道工程一標白彭路高架橋右幅現澆梁近日完成澆筑。至此，白彭路高架橋順利實現貫通，標志著陶家隧道項目建設迎來本年度“開門紅”。

陶家隧道項目是快速路五橫線穿越中梁山的重要節點工程，全長約13.5公里，線路整體呈東西走向，起于繞城高速西側九龍坡與江津交界處，途經陶家鎮，以特長隧道形式穿越中梁山，經跳磴、小南海等片區，終點接快速路二縱線李家灣立交。該項目建設包括1座特長隧道（陶家隧道全長3.6公里），1座互通式立交，3座簡易立交。

白彭路高架橋位于既有國道白彭路上方，上跨陶家隧道項目主線。該橋采用分離式預應力現澆連續梁結構，單幅全長182米。白彭路高架橋周邊不僅有商鋪、民居、工廠，空中還有高壓線和通訊線，地下有燃氣管線、供水管線、排水系統等，施工難度較大。因此，白彭路高架橋是制約陶家隧道項目及白彭路立交工程建設的一個控制性工程。

如何在狹窄作業空間里安全、高效地施工？中鐵大橋局建設者將各種構筑物及管線與原始地貌圖繪在一起，并逐一標注出來，然后用BIM（即建筑信息模型）建模軟件進行空間布置和施工時序模擬，既避免管線遷改的相互制約，也為施工生產打通了通道。

目前，陶家隧道項目隧道工程進尺超過3500米，有望于4月初貫通。該項目建成通車后，將直接服務雙福、西彭、陶家和跳磴等組團，實現江津區、大渡口區和九龍坡區之間的快速通達，助推西部（重慶）科學城建設，為成渝地區雙城經濟圈建設提供強有力支撐。

來源：重慶日報